Maxime Lantz
He sentido pasión por el automovilismo desde mi infancia. Incluso de niño, solía tener una cámara en las manos con frecuencia. Más adelante, me profesionalicé en el ámbito audiovisual y surgió la idea de combinar estas dos pasiones: las carreras y la fotografía. Actualmente, cubro principalmente el WEC y las carreras de resistencia, además de eventos locales de hillclimb.
Artículos con fotografías de Maxime Lantz 88
Toyota gana las 24 Horas de Le Mans 2026 con el auto 7 de Conway, Kobayashi y De Vries
Inter Europol repitió en LMP2 con un 1-2 y TF Sport se llevó LMGT3 con el Corvette #33
Le Mans 24H 2026, hora 12: Cadillac al mando con BMW y Toyota al acecho
El Cadillac 38 pasó de ser el auto más veloz de la noche a retirarse
Le Mans 2026: Lo que dejaron las primeras 4 horas de pelea en Hypercar y lo que viene con la noche
Ferrari cae del top cinco por incidentes y Peugeot cierra la categoría Hypercar sin ritmo para pelear
La FIA el ACO e IMSA unifican las reglas de Hypercar y GTP a partir de 2030
Los fabricantes mantienen libertad en motores y diseño de chasis, pero deberán abandonar la tracción en las cuatro ruedas
El WEC presenta su calendario 2027 con nueve fechas y el regreso de Silverstone
El campeonato rompe el límite de ocho rondas que mantuvo durante los últimos años
BMW se queda con la pole de las 24 Horas de Le Mans 2026 por sanción al Cadillac #38
Toyota queda fuera de la Hyperpole 2 con sus dos GR010 Hybrid
Cadillac logra la pole de Le Mans 2026 con Aitken por cinco milésimas
El Cadillac #12 completó los tres primeros y Genesis, Alpine, Aston Martin y Ferrari entraron al Top 10
Horarios y transmisión de las 24 Horas de Le Mans 2026
62 autos repartidos en las categorías Hypercar, LMP2 y LMGT
Delétraz seguirá en el Cadillac de JOTA en Le Mans por la cirugía de Alex Lynn
La baja médica deja a Cadillac sin el hombre que ganó la pole en Le Mans 2025
BMW logra en las 6 Horas de Spa su primer triunfo dentro del WEC
Frijns, Rast y van der Linde lograron el 1-2 para WRT en Bélgica
El 9X8 arranca desde la pole en Spa, la primera de Peugeot en Hypercar del WEC
Toyota y Ferrari quedaron eliminados antes del Hyperpole
Toyota gana las 6 Horas de Imola y arranca el WEC 2026 con el TR010 Hybrid
BMW ganó el LMGT3 cuando el McLaren líder abandonó la pelea en la última hora
Pole de Ferrari en Imola 2026 del WEC se decide por 0.011s
La diferencia más cerrada en Hypercar coloca a Toyota segundo
Le Mans 2026 publica su lista de inscritos con 62 autos
Ferrari busca su cuarta victoria consecutiva con 18 Hypercars en parrilla
